作為全球共享單車(chē)的領(lǐng)頭雁，ofo與鳳凰、飛鴿、富士達(dá)合作，鎖定全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源，量身打造用戶(hù)體驗(yàn)高的小黃車(chē)。ofo小黃車(chē)不僅贏得了用戶(hù)口碑，也獲得了全球知名風(fēng)投調(diào)研機(jī)構(gòu)的肯定，近日，ofo作為唯一的共享單車(chē)企業(yè)，登上CB Insights“全球最具價(jià)值獨(dú)角獸榜單”，成為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)“一哥”。
由于贏得了眾多用戶(hù)歡迎，ofo的市場(chǎng)滲透率也在行業(yè)穩(wěn)居第一。最近，極光大數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)app市場(chǎng)滲透率進(jìn)行排名，ofo小黃車(chē)以4.04%的滲透率位居行業(yè)榜首，這意味著ofo得到了更多用戶(hù)的青睞。
另?yè)?jù)艾瑞最新周度數(shù)據(jù)，ofo單個(gè)用戶(hù)平均周度總使用次數(shù)為14.29次，是摩拜單車(chē)單個(gè)用戶(hù)周總使用次數(shù)近2倍、比摩拜高出超90%。ofo用戶(hù)周度日均總使用次數(shù)高達(dá)2561.13萬(wàn)次，這說(shuō)明，用戶(hù)使用ofo小黃車(chē)的頻率更高，與其它單車(chē)相比，市民們更傾向于使用ofo小黃車(chē)接駁。
不僅如此，另一第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾媒咨詢(xún)對(duì)不同品牌共享單車(chē)用戶(hù)粘性指數(shù)進(jìn)行了排名，ofo以7.4分位居榜首，摩拜和小藍(lán)單車(chē)分別以7.1分、6.6分排名ofo之后，艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，ofo的取勝關(guān)鍵在于起步早和用戶(hù)體驗(yàn)好，這兩個(gè)要素使小黃車(chē)獲得許多忠實(shí)粉絲。
在ofo的大共享格局下，融入ofo共享單車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的資源越來(lái)越多，能夠創(chuàng)造出滿(mǎn)足用戶(hù)多元化需求的產(chǎn)品和服務(wù)，自然黏住了許多用戶(hù)，繼續(xù)使用ofo小黃車(chē)出行。
根據(jù)《2017Q1中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》的預(yù)測(cè)，2017年，中國(guó)共享單車(chē)用戶(hù)將超過(guò)2億人，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到102.8億元，為ofo的發(fā)展提供廣闊空間。作為全球創(chuàng)立最早、成長(zhǎng)最快、規(guī)模最大的無(wú)樁共享單車(chē)創(chuàng)業(yè)公司，ofo是行業(yè)當(dāng)時(shí)無(wú)愧的領(lǐng)軍獨(dú)角獸。根據(jù)美國(guó)媒體的最新報(bào)道，ofo估值超過(guò)20億美元。ofo同時(shí)也是DST等世界頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)青睞的初創(chuàng)企業(yè)，投資人用6.5億美元共9輪融資為ofo“點(diǎn)贊”。
ofo的獨(dú)角獸效應(yīng)全開(kāi)，小黃車(chē)不僅是共享單車(chē)概念的原創(chuàng)者者，也是行業(yè)多項(xiàng)新舉措的開(kāi)拓者。在上海，ofo與芝麻信用合作，為用戶(hù)提供信用授權(quán)免押金服務(wù)，而摩拜單車(chē)仍需收取299元高額押金。在新加坡，ofo最先推出變速版小黃車(chē)，并與NUS合作設(shè)置共享專(zhuān)車(chē)停放處，方便師生使用。在重慶、武漢等地，ofo最早與地方政府?dāng)y手打造城市智能慢性交通體系，實(shí)現(xiàn)出行體驗(yàn)改善和運(yùn)維能力提升的雙贏。在優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面，ofo堅(jiān)持工匠精神，致力于給用戶(hù)最好的小黃車(chē)。相信ofo的城市大共享模式將連接更多資源，為用戶(hù)提供更便捷、實(shí)惠、高效的服務(wù)，讓小黃車(chē)成為人們短途騎行的忠實(shí)伴侶。
