本網(wǎng)訊（通訊員安達(dá)） 在咸寧的公路上，有一位被同事們譽(yù)為“馬路醫(yī)生”的養(yǎng)護(hù)工——陳紅，她以專業(yè)與汗水，默默守護(hù)著城市道路的平安與暢通，而她與公路的故事，不斷續(xù)寫在一次次緊急救援與日常養(yǎng)護(hù)中。
緊急救援：上班高峰的暖心守護(hù)
2017年4月25日上班高峰時(shí)段，長(zhǎng)安大道上車流密集如織，車輛一輛接著一輛，仿佛一條流動(dòng)的鋼鐵長(zhǎng)龍。突然，一輛商務(wù)車毫無(wú)預(yù)兆地斜停在路中央，瞬間打破了這有序的節(jié)奏，交通幾乎陷入癱瘓狀態(tài)。當(dāng)時(shí)，陳紅正在附近作業(yè)，她目光敏銳，第一時(shí)間察覺到車內(nèi)司機(jī)口吐白沫、昏迷不醒。情況萬(wàn)分危急，身旁車流如潮，稍有不慎就可能發(fā)生意外，但陳紅沒有絲毫猶豫，不顧個(gè)人安危，飛奔到車旁，像一道堅(jiān)實(shí)的屏障守護(hù)在司機(jī)身邊，防止車輛發(fā)生二次事故。同時(shí)，她迅速撥打了報(bào)警電話，為后續(xù)救援爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。在交警和醫(yī)護(hù)人員趕到后，她又協(xié)助他們將司機(jī)送往醫(yī)院救治。待交通恢復(fù)正常，她才默默回到自己的工作崗位，繼續(xù)投入到公路養(yǎng)護(hù)工作中。
午夜堅(jiān)守：溫度掌控的藝術(shù)
每當(dāng)夜深人靜，萬(wàn)籟俱寂之時(shí)，陳紅的身影便活躍在城市的脈絡(luò)之中。凌晨?jī)牲c(diǎn)，咸寧城區(qū)桂花北路被兩排大功率照明燈照得如同白晝。攤鋪機(jī)轟鳴而過，瀝青煙如白龍般纏繞著燈柱。陳紅蹲下身，手掌迅速而準(zhǔn)確地貼上剛攤開的黑色瀝青料堆——150℃，指尖傳來的灼痛讓她嘴角微揚(yáng)，“還能再撐五分鐘?！彼闹心瑪?shù)，因?yàn)樵俳?℃，這一車價(jià)值數(shù)萬(wàn)元的瀝青料就將報(bào)廢。她抬頭，用沙啞卻堅(jiān)定的聲音喊道：“速度提到三米，壓路機(jī)跟上！”在場(chǎng)的工作人員無(wú)不敢怠慢，因?yàn)槎贾?，這位“馬路醫(yī)生”對(duì)質(zhì)量的把控近乎苛刻。
初識(shí)道路：三分修七分養(yǎng)的領(lǐng)悟
時(shí)間回溯到1997年，20歲的陳紅第一次跟隨師傅來到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。那天也是凌晨，她穿著借來的大號(hào)工作服，腳踏解放鞋，手握鐵鍬，一鍬一鍬地將邊角料填補(bǔ)進(jìn)路面的縫隙中。天亮后，第一輛公交車平穩(wěn)駛過，司機(jī)摁響喇叭表示感謝。那一刻，陳紅突然明白：一條路的好壞，不在于修建時(shí)多么氣派，而在于養(yǎng)護(hù)時(shí)的精細(xì)與用心?！叭中蓿叻逐B(yǎng)。”這句話成了她職業(yè)生涯的座右銘。從此，她為自己定下了“三度”原則：料溫、壓實(shí)度、平整度，任何一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)，都必須連夜返工。
聽音辨病：馬路上的診斷專家
二十八年的職業(yè)生涯，讓陳紅練就了“聽音辨病”的絕技。開車經(jīng)過一段路，只需聽輪胎與路面的摩擦聲，她便能判斷出路面的健康狀況。一旦發(fā)現(xiàn)異常，她立刻停車檢查，用指甲輕輕摳刮瀝青表面，通過骨料的棱角狀態(tài)來判斷路面的抗滑性能。“骨料棱角沒了，路面光得像鏡子，抗滑系數(shù)肯定低于0.3，得馬上進(jìn)行微表處理?！蓖聜冃ΨQ她為“馬路醫(yī)生”，她欣然接受：“醫(yī)生救命，我們保路，都是為了讓人平安回家。”
暴雨挑戰(zhàn)：小微積水點(diǎn)的克星
2018年7月，咸寧遭遇了五十年一遇的暴雨。十七處“小微積水點(diǎn)”同時(shí)出現(xiàn)，最深處沒過小腿。市政微信群瞬間沸騰，陳紅迅速回復(fù)了一個(gè)定位：“馬上到。”她帶著舊傘、卡片相機(jī)和五十米皮尺，像偵探一樣逐處勘查、拍照、繪制地圖。水退后，她將照片放大至A3尺寸，用紅筆圈出每一個(gè)積水區(qū)域，再與地下管網(wǎng)圖進(jìn)行疊加分析，最終鎖定了“病灶”——雨水口被泥沙反灌，加上路面坡度不足0.3%。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)鉆進(jìn)僅1.2米寬的雨水管，徒手清理出四噸淤泥，并調(diào)來銑刨機(jī)將路面整體抬坡五厘米。三個(gè)月后，暴雨再次來襲，十七處積水點(diǎn)全部消失，市民紛紛在貼吧點(diǎn)贊：“溫泉路終于不再開船了。”
傳承創(chuàng)新：公路養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)航者
如今，陳紅的手機(jī)里存著三百多個(gè)司機(jī)的聯(lián)系方式，他們遇到道路問題總會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系她。她也開始關(guān)注年輕一代的成長(zhǎng)，經(jīng)常拉著00后大學(xué)生實(shí)習(xí)生前往料場(chǎng)“上課”，用廢舊瀝青塊講解材料知識(shí)。“看，這是玄武巖，棱角分明才能咬得??；這是石灰?guī)r，表面光滑，抗滑系數(shù)低，不能用?！焙⒆觽兟牭媚康煽诖簦骸凹t姐，你比課本還厲害?！?/span>
陳紅為自己定下了兩個(gè)新目標(biāo)：一是學(xué)會(huì)操作激光路面檢測(cè)車，利用高科技手段提升養(yǎng)護(hù)效率；二是考取一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格，將自己二十八年的照片、日記和數(shù)據(jù)整理成冊(cè)，編寫《公路養(yǎng)護(hù)實(shí)戰(zhàn)99例》，為后來者提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考?！拔也荒芤惠呑佣级自诂F(xiàn)場(chǎng)，但我的經(jīng)驗(yàn)可以永遠(yuǎn)留在路上?！?/span>
在咸寧城區(qū)外環(huán)擴(kuò)建項(xiàng)目的評(píng)審會(huì)上，陳紅穿著洗得發(fā)白的工作服站在專家席上，第一句話依然是：“先想怎么養(yǎng)，再?zèng)Q定怎么建?！迸_(tái)下掌聲雷動(dòng)，她不好意思地搓了搓手——那雙手，指甲縫里還殘留著洗不凈的瀝青黑。當(dāng)被問及二十八年職業(yè)生涯的感悟時(shí)，她望向窗外車水馬龍，輕聲說道：“真正的獎(jiǎng)?wù)?，不是掛在墻上，而是每天平安開過卻叫不出我名字的那條回家路。”
